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丰田加强柴油机MT及制动系统研发【扬州】

发布时间:2019-08-16 14:32:26 阅读: 来源:计量泵厂家

丰田加强柴油机、MT及制动系统研发

丰田加强柴油机、MT及制动系统研发 首页多彩生活娱乐八卦汽车世界科技产业数码新品游戏动漫体坛风云军情解码社会万象健康养生 首页 / 汽车世界 / 丰田加强柴油机、MT及制动系统研发 丰田加强柴油机、MT及制动系统研发 Posted on 2014年12月3日 by feichongzi in 汽车世界 丰田工业株式会社(TICO)和丰田汽车公司(TMC)将加强双方之间的合作力度,研发和制造创新柴油发动机产品。深化合作的目的是通过合力打造尖端柴油发动机产品以及资源的更有效分配,同时增强这两家企业的核心竞争力。除此之外,丰田汽车公司还与爱信精机人工智能公司(Aisin AI)展开合作,开发拥有“日本制造”烙印的手动变速箱。与此同时,丰田汽车巩固了与爱德克斯公司(Advics)的伙伴关系,用于促进制动系统的设计研发、生产制造和市场销售。相关柴油发动机的研发工作主要由丰田工业株式会社引导,该公司还将对未来全新柴油发动机系列的批量生产进行管理。丰田工业目前可以制造天然气、汽油以及柴油发动机,所涉及的排量从1.0升到5.2升不等。汽车发动机产品由丰田汽车代理销售,并全部使用在丰田旗下各车型中;当然柴油发动机产品一直都是与丰田汽车公司合作研发的。除了建立起更高效的商业构架,深化合作的决定还有助于提升丰田工业柴油发动机技术水平,增强产品研发和制造工艺的竞争力。此外把先进的汽车柴油发动机技术应用在起重卡车以及工业机械中,能够帮助拓宽丰田工业的商业规模,并提高研发工作的效率。深化合作的决定也使得丰田汽车更加专注于尖端基础技术(包括柴油和汽油发动机)和新一代驱动系统组件的研发工作,以便更好地提高动力系统的整体性能表现。爱信精机人工智能公司世界上非常专业的手动变速箱制造商,从事相关产品的研发和生产加工。加强手动变速箱研发和生产的目的,是为了带来更出色的“日本制造”产品,并更加合理地分配资源。全新手动变速箱现在已经在丰田汽车衣浦工厂下线,预期将在2016年转交给爱信精机人工智能公司批量生产。得益于加强手动变速箱研发和生产的决定,爱信精机人工智能公司进一步提升了规划和创新能力,使其有潜力成为该领域内的全球领导企业。与此同时,丰田汽车也能够集中人力物力开发新一代变速箱产品,以增强车辆性能表现。与爱德克斯公司合作下,加速制动系统的设计研发、生产与销售可以有效增强丰田相关产品的市场竞争力。合作的目的是为了建立全面广泛的制动系统商业体系,伙伴关系也有助于提高爱德克斯公司专业技术知识水准。具体来说,爱信精工株式会社、日本电装公司(Denso)和丰田汽车公司将从2015年1月开始,通过派遣专业技术人员和一些其他措施,向爱德克斯公司提供研发支持。在2016年1月,电控制动系统的生产制造将完全从爱信精工工厂以及电装工厂转移到爱德克斯工厂。电控制动系统制造(包括电子稳定控制单元、制动能回收系统和液压制动助力器)的这种合作关系完全符合日本公平贸易法律的规定,不存在商业垄断发生。丰田工业现有的低负载柴油发动机名称类型排量(毫升)燃烧室最大功率(千瓦/转速)峰值扭矩(牛米/转速)搭载车型2C直列四缸 顶置凸轮轴1974涡流室53/4600131/2800卡罗拉2AD FHV直列四缸 双顶置凸轮轴2231直喷130/3600400/2000RAV42AD FTV直列四缸 双顶置凸轮轴2231直喷110/3600340/2000RAV41HZ直列六缸 顶置凸轮轴4163涡流室96/3800285/2200巡洋舰70、考斯特1VD FTVV型八缸 双顶置凸轮轴4461直喷210/3600151/3400650/2000430/2000巡洋舰200巡洋舰701KD FTV直列四缸 双顶置凸轮轴2982直喷126/3600343/1400Hilux Vigo2KD FTV直列四缸 双顶置凸轮轴2494直喷106/3400343/1600Hilux Vigo 文章导航Previous Previous post: 手游和主机游戏研发应互相学习什么?下一条 Next post: 47岁苏永康大婚 张卫健陈奕迅组兄弟团迎亲酷似黑社会 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 © 2013-2015 爪游控 ZhuaYouKong.com 版权所有. 陕ICP备13007390号-1 Top

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